近日,沃尔夫再一次为汉密尔顿撑腰。尽管这位七届世界冠军在法拉利的处子赛季表现不如预期,但沃尔夫警告外界:“永远不要低估汉密尔顿。”
2025赛季前14站,汉密尔顿依旧颗粒无收,他的队友勒克莱尔则已五次登上领奖台,还在匈牙利拿下赛季首个杆位。相比之下,汉密尔顿在布达佩斯止步Q2,正赛更是仅排第12位收场。
然而,沃尔夫在接受采访时强硬回应:“我一直都在说,当汉密尔顿状态好的时候,他依然是统治性的车手。而且,他一贯会在赛季下半程更强,所以永远不要小看汉密尔顿。”
汉密尔顿在匈牙利的消极发言,被不少人解读为他或许已经对未来心生动摇。面对媒体询问是否会在暑假后继续为法拉利出战荷兰大奖赛,他仅留下了一句意味深长的“希望我会回来”。对此,沃尔夫却认为外界过度解读:“他只是习惯把情绪写在脸上,但他是史上最佳车手,这点不会改变。”
沃尔夫更进一步指出,现在并不是汉密尔顿考虑退役的时刻。2026年,F1将迎来全新底盘和引擎规则,所有车队都将从同一起跑线出发。沃尔夫强调:“汉密尔顿还有完成第八冠的梦想,在地效时代他未能如愿,但明年回归空气动力学套件主导的规则,引擎也有变化,这对他来说是一个好机会。”
作为昔日并肩征战多年的领队,沃尔夫的支持显然是对汉密尔顿最有力的背书。他甚至直言:“他绝对不该在这个时候离开赛场。我希望他能继续征战很多年,尤其是明年,那将是至关重要的一年。”
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